I dag har vi vært i møte med Spring Energy og vi kan med glede meddele at de er med som hovedsponsor til neste år også.

Planene for neste år er ikke helt klare, men vi vet at det blir racing i hvertfall.


 
 
Henning tok en bra start, men tapte for mange plasseringer den første runden og var nede på en 27 plass. Han begynte straks å kjøre seg oppover i feltet. Han kjørte seg opp til en 19 plassering hvor han tok igjen en gruppe på tre. Men når han hadde kommet inn på de, begynte dekket å gi seg å han tapte til de igjen. Han endte til slutt på en 19 plass. Beste rundetid ble 1.36.7, som han er ganske fornøyd med.

Dette var s
 
 
På den første kvalen highsida Henning etter bare 15 minutter og fikk ikke kjørt noe mer da. Tiden holdt til en foreløpig 18 plass. På det andre passet sleit han med å få opp det samme tempoet som i går. Det endte med 1.37.9 som bestetid og 20 startspor. Henning er ikke fornøyd, mest fordi han ikke klarte å komme ned på tidene fra i fjor.
Men nå skal han få en god natts søvn og gasse ordentlig i morgen på løpet.

Løpet går klokken 12:15.
 
 
Henning kræsjet etter bare fire runder på det første passet, men passene er på 40 minutter, så vi fiksa sykkelen og Henning var ute å kjørte de siste 15 minuttene.
Til det andre passet satte vi på nye dekk og det føltes mye bedre enn forrige pass. Henning fikk opp tempoet mot slutten og hang på to andre førere. Det endte med tiden 1.37.5, som Henning er godt fornøyd med.
Nå er det litt mekking før tenknisk og førermøte.

Den første kvalen går klokken 10.00 i morgen tidlig.
 
 
Onsdag den 5 oktober drar teamet ned til Albacete i Spania. Her skal Henning kjøre sesongens siste løp. Han har gått å håpet på regn, men det er bare spådd knallvær. Målet er å ta på poeng, altså en topp 15 plassering.
 
 
Vi dro oppover til Vålerbanen etter jobb på fredagen, så det betydde rett på kval på lørdags morgen. Kvalen gikk greit for Henning sin del, han fikk pole, men det hadde blitt noe tull med girkassa. Kenneth var ikke fornøyd med tiden sin, men på grunn av dårlig deltakelse fikk han fjerde startspor.

Henning fikk en litt dårlig start på løpet og var nede på tredje plass. Han kjørte seg fort opp til første plass og vant løpet relativt lett. Han endte opp på en andre plass sammenlagt, bak Joakim Gulliksen og foran Stinius Ødegård. Kenneth fikk en fjerde plass på løpet, men var ikke fornøyd.

Det siste løpet for Henning er EM på Albacete
 
 
Warm upen i dag var veldig bra, det regnet og Henning hadde sjette raskeste tid. Kenneth fikk enda mere problemer med sykkelen og måtte avslutte tidlig. På grunn av at vi ikke fant ut av problemene med sykkelen til Kenneth, bestemte han seg dessverre for å stå over løpet.

Løpet ble forsinket med litt over tre timer på grunn av oljesøl på store deler av banen. På denne tiden tørket banen opp, til en skuffelse for Henning. Løpet ble også kortet ned fra 21 til 12 runder. Henning tok en greit fant en fører å henge på. Han kjørte seg opp noen plasser og endte på en 17 plass. Luca Amato vant løpet, men Jack Miller ble IDM-mester.

 
 
Den andre kvalen gikk ikke helt som planlagt. Henning fikk noen strømproblemer og måtte inn å bytte batteri. Han klarte å kjøre ett sekund fortere enn gårsdagens fredagstrening. Han syns fortsatt at han er for langt etter de raskeste.

Kenneth kjørte fortere enn i stad og klarte å kvale inn til 33 plass med tiden 1.47.6, men måtte avbryte tidlig på grunn av motorproblemer.

Hele teamet håper på regn i morgen, løpet går klokken 12:15
 
 
Det var litt diskusjon om hvilke dekk vi skulle bruke og vi endte til slutt opp på regndekk. Vi fant ut at det var feil valg og Henning kjørte først inn for å bytte til slicks. Det gikk veldig bra og Henning fikk en foreløpig 12 plass med tiden 1.42.1.

Kenneth sleit med føre i dag og fant ikke helt ut hvor fort han kunne kjøre og kvalet ikke inn på den første kvalen. Han kjørte på 1.57.3 og er ikke fornøyd.

Teamet håper på regn i morgen, fordi vi tror at sjansene er bedre for begge førerne.

Neste kval går klokken 14.00.
 
 
På det første passet i dag så måtte begge gutta kjøre inn nye veiver og stempel. Banen var litt annerledes enn det Henning og Kenneth er vant til. Henning syntes den var kul, men Kenneth likte den ikke fordi han ikke fikk den til. Kenneth fikk ett motor problem på det første passet, men vi fikk fiksa det til det andre passet. På det tredje fikk Henning ett problem med "power-valven", så han fikk ikke all effekten fra sykkelen og måtte avbryte passet. Den beste rundetiden til Henning ble 1.39.4, noe han er greit fornøyd med.  Kenneth sin beste tid ble

Den første kvalen går klokken 10.05